प्याभरले कसरी मोहित रोड चिल्लो बनाउँछ?

दपट्टी मोल्ड'S सडक सतह नियन्त्रण नियन्त्रण संकुचन नियन्त्रण संयन्त्र यसको संरचनात्मक डिजाइन र सामग्री प्रवाह विशेषताहरूको सटीक मिलानबाट। प्रवचन अपरेशन को टर्मिनल कार्यान्वयन कम्पोनेन्ट को रूप मा, कोपट्टी मोल्डज्यामितीय अवरोध र यांत्रिक मार्गदर्शनको दोहोरो प्रभावको माध्यमबाट मिश्रणको दिशात्मक वितरण प्राप्त गर्दछ। उपकरणको अगाडिको अन्तमा गाईड प्लेटले सामग्रीको प्रारम्भिक समन्वय प्रदान गर्दछ, पार्श्व बक्सले पार्श्व बक्स्केले जग्गा-फ्रिक्वेन्सी माइक्रो-ओस्कोलेसन मार्फत समग्रमा खाली ठाउँ हटाउँदछ। प्याभिंग घनत्व सुनिश्चित गर्न तीन-मार्ग बलले सहकार्य गर्दछ।

को कठोर संरचनापट्टी मोल्डशरीरले भौतिक प्रोस्ल्सन प्रतिरोधको प्रतिरोध गर्दछ, र सतह कोपिंगले द्वेषको व्यक्तित्व गुणात्मक कम गर्दछ निरन्तर अपरेशनको क्रममा मोल्डेड सतहको सहजता सुनिश्चित गर्न। क्यामवर्क समायोजन संयन्त्रले रोड-अनुभागीय आकारलाई वास्तविक समयमा रिजाइन डिजाइन कन्टेरीलाई रिफेक्टेड गर्न को लागी रोड-सेन्स डिजाइन रिपोर्टर को साथ मेकानिकल यात्रा को गति को कारण हटाउन। तापमान-प्रतिरोधी सामग्रीको छनौटले तातो डामत्ता र वातावरणीय प्रभावको कारणले विकृति त्रुटिहरू सन्तुलन गर्दछ, र निर्माण अवधिमा प्याताम मोल्डको स्थिरतालाई कायम गर्दछ।

को गतिशील क्षतिपूर्ति संयन्त्रपट्टी मोल्डस्वचालित रूपमा दबाब सेन्सर र हाइड्राल प्रतिक्रिया प्रणालीको लिंक मार्फत असमान रोडबर्डको कारण मोटोपन विचलन सुधार गर्दछ। सर्पिल वितरक गतिको दर्डा र मोल्ड अगाडिको गतिले प्रति इकाई क्षेत्रलाई निरन्तर सामग्री भर्ने रकम सुनिश्चित गर्दछ।